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新聞來源http://news.hexun.com/2013-05-14/154106120.html

重慶萬南高速預計年底通車 將連起渝黔渝湘2大通道

近日,萬南高速南川區石朝門大橋加緊建設中。萬南(萬盛至南川)高速起於綦萬(綦江至萬盛)高速公路萬盛隧道口,止於渝湘高速南川互通,全長29.95公裡,投資約25.3億元,全線四車道、設計時速80公裡。該項目於2010年5月開工建設,預計今年底建成通車,屆時萬盛到南川駕車隻需20分鐘。萬南高速將把G75渝黔高速和G65渝湘高速這兩條大通道連在一起,還將形成黑山谷-金佛山-仙女山連片旅遊新線路。成渝復線高速今年年底前建成通車隨著對內對外道路交通路網不斷完善,大學城正以飛快的速度與主城傳統核心區建立起越來越緊密的聯系。滕宏偉透露,目前,整個沙區西部新城區域內已建成繞城高速、渝遂高速兩大通道,另一條大通道成渝高速復線預計將在今年年底前建成通車,屆時,整個西部新城區域交通條件將進一步得到改善。根據規劃,到2017年,大學城區域將在現有的“四橫二縱”基礎上逐步形成“六縱九橫”骨架路網,並建成3個客運交通樞紐、6個公交站場。作為成渝經濟帶的重要紐帶,成渝高速、渝遂高速、成渝高速復線都將貫通大學城。滕宏偉表示,大學城規劃建設瞭西永微電子產業園(西永綜合保稅區)、重慶臺資信息產業配套園、西部新城城市核心區、西部現代物流園等重要佈局,以IT、物流產業為主,是成渝經濟區重要的高新技術產業區。“目前,市交委已規劃成渝復線通道連接成渝經濟區,大學城將成為成渝經濟區重要的節點樞紐,對促進成渝兩地間經濟交流發揮著重要作用。”滕宏偉說。今年底重慶將新建成7條高速路1月7日,記者從重慶高速集團獲悉,目前重慶新千公裡高速公路建設正在加快推進,力爭今年底,成渝復線、南萬高速等7條高速公路建成通車。據介紹,2010年底,重慶提前10年建成“二環八射”2000公裡高速路,在全國率先建成境內國傢高速公路網,省際出口達到10個,基本實現“四小時重慶、八小時周邊”。按照規劃,“十二五”期間,重慶將再建1000公裡高速公路,共涉及20個項目,形成總裡程達3000公裡的“三環十一射多聯線”骨架高速公路網。從2010年起,重慶陸續啟動這20個高速公路項目建設,包括奉節至巫溪、南川至萬盛、涪陵至南川、涪陵至豐都、豐都至石柱、主城至涪陵、成渝復線重慶段、開縣至四川開江重慶段、豐都至忠縣、忠縣至萬州、黔江至湖北恩施重慶段、銅梁至永川、南川至貴州道真重慶段、江津至綦江、梁平至忠縣、永川至江津、合川至銅梁、渝北至四川廣安重慶段、萬州至湖北利川重慶段、酉陽至貴州沿河重慶段等。據介紹,目前這些項目前期工作全部完成,可行性研究報告已經通過,超過一半項目已經動工,其他項目也進入最後的準備階段。據重慶高速集團介紹,按照規劃,新千公裡項目將在今年底前力爭陸續投運,其中集團控股和參股的15個高速公路項目中,今年底前建成投運的4條高速公路有奉節至巫溪、南川至萬盛、沿江高速主城至涪陵、成渝復線重慶段。另悉,還有其他單位參建的3條高速涪陵到南川、涪陵至豐都、豐都至石柱等,也將在今年建成通車。投1035億建新千公裡高速據介紹,重慶集大城市、大農村、大山區、大庫區為一體,地區間差異極大。盡管近年來重慶交通發展迅速,對城市建設和產業發展的支撐能力明顯增強,但目前全市交通仍處於“瓶頸緩解”的發展階段,仍存在諸多薄弱環節,這主要表現在:公路對外大通道不足、佈局不夠合理。高速公路10個出境通道中,與四川聯系的西向和北向通道有7個,在東、南方向與湖北、貴州、湖南等省聯系的僅3個,高速公路支撐開發開放的輻射帶動作用有待增強。對內交通網絡通暢水平需進一步提升,區域間聯線公路不完善,射線高速公路間聯系不緊密,高速公路出口與部分城區和工業園區之間的連接道路等級不高,通行服務能力較差。同時,交通運輸與人民群眾的出行需求和期望相比,也有較大差距:路網通暢水平不高,個別開通多年的“二環八射”高速公路路段出現擁堵。如何改變現狀?按照目前規劃,重慶啟動瞭新千公裡高速公路項目建設,即打造“三環十一射多聯線”的高速公路路網。按照規劃,新千公裡高速公路包括20個項目,總裡程達到1035公裡,總投資達到1043億元。據介紹,“三環十一射多聯線”,“三環”即內環快速、繞城高速、外環高速。“十一射”:從主城向四周發散出去的11條高速公路,重慶至成都、重慶至遂寧、重慶至南充、重慶至西安、重慶至武漢、重慶至長沙、重慶至貴州、重慶至瀘州、成渝復線、重慶至安康即沿江高速,重慶至廣安。“多聯線”:墊江至武隆、梁平至黔江、巫溪至建始等高速公路。新聞回顧今年底成渝復線、南萬高速等7條高速公路建成通車1月7日,記者從重慶高速集團獲悉,目前重慶新千公裡高速公路建設正在加快推進,力爭今年底,成渝復線、南萬高速等7條高速公路建成通車。據介紹,2010年底,重慶提前10年建成“二環八射”2000公裡高速路,在全國率先建成境內國傢高速公路網,省際出口達到10個,基本實現“四小時重慶、八小時周邊”。按照規劃,“十二五”期間,重慶將再建1000公裡高速公路,共涉及20個項目,形成總裡程達3000公裡的“三環十一射多聯線”骨架高速公路網。從2010年起,重慶陸續啟動這20個高速公路項目建設,包括奉節至巫溪、南川至萬盛、涪陵至南川、涪陵至豐都、豐都至石柱、主城至涪陵、成渝復線重慶段、開縣至四川開江重慶段、豐都至忠縣、忠縣至萬州、黔江至湖北恩施重慶段、銅梁至永川、南川至貴州道真重慶段、江津至綦江、梁平至忠縣、永川至江津、合川至銅梁、渝北至四川廣安重慶段、萬州至湖北利川重慶段、酉陽至貴州沿河重慶段等。據介紹,目前這些項目前期工作全部完成,可行性研究報告已經通過,超過一半項目已經動工,其他項目也進入最後的準備階段。據重慶高速集團介紹,按照規劃,新千公裡項目將在今年底前力爭陸續投運,其中集團控股和參股的15個高速公路項目中,今年底前建成投運的4條高速公路有奉節至巫溪、南川至萬盛、沿江高速主城至涪陵、成渝復線重慶段。另悉,還有其他單位參建的3條高速涪陵到南川、涪陵至豐都、豐都至石柱等,也將在今年建成通車。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

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